Упрощенная HTML-версия
730-748, 38-68-48, 8-920-27-404-27
Баранова Елена Борисовна
21
ВЫХОД НА РУССКИЙ РЫНОК –
ПЕРВАЯ ПОЛОВИНА 2013 ГОДА
Обновленный
SEAT Leon
третьего поколения – первый
в гольф-классе автомобиль с полностью светодиодными
источниками света.
SEAT Leon
базируется на облегченной платформе MQB
(на ней, кстати, строятся новая Audi A3 и Volkswagen Golf VII).
Автомобиль на 90 кг легче предшественника
и на 50 миллиметров короче, при этом колесная
база увеличилась на 60 миллиметров, что,
несомненно, в пользу пассажиров заднего сиденья.
На
SEAT Leon
устанавливаются бензиновые и дизельные
двигатели (от 86 до 184 л. с.), которые могут
работать в паре как с механической, так и с роботизированной
трансмиссией DSG с двумя сцеплениями.
Лифтбек
SEAT Toledo
(5-дверный) будет оснащаться экономич-
ными бензиновыми двигателями TSI объемами 1,2 и 1,4 литра
(от 75 до 122 л. с.), а также 105-сильным 1,6 TDI с системой
впрыска Common Rail. Этот двигатель работает в паре
с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG.
Новинки испанского автопроизводителя
SEAT Leon
и
SEAT Toledo
, дебютировавшие на Парижском автосалоне
этой осени, станут доступны российскому покупателю
уже в первой половине следующего года.
ДОРОГИЕ ЗЕМЛЯКИ!
Недавно Тулу пот-
рясло печальное событие – 10 октября сго-
рел центр ветеринарной медицины на улице
Болдина. Мало кого из туляков оставило
равнодушным это сообщение, буквально
прокричавшее о беде со страниц газет и
информационных интернет-порталов. Ведь
в этой самой известной ветклинике обла-
стного центра каждый из нас хотя бы од-
нажды лечил своего домашнего любимца.
Доверяя профессионализму персонала и
высокотехнологичному оборудованию, забо-
левших пушистых членов семьи люди везли
даже из отдаленных районов области. Нет
числа спасенным добрыми руками медиков
Центра хвостатым горемыкам! А сегодня
помощь нужна нашему ТЦВМ.
Ветклинику с надстроенным вторым этажом
и новым дорогостоящим оборудованием
огонь уничтожил дотла. Во время пожара
сотрудники эвакуировали людей и выносили
животных – о спасении имущества никто не
думал. Теперь нет ни здания, ни обору-
дования, ни медикаментов, ни картотеки, ни
компьютеров, ни даже мебели. И страховых
выплат ждать не приходится – в связи с
незавершенными ремонтными работами
здание не успели застраховать…
Издавна на Руси существовал добрый
обычай – помогать погорельцам всем миром.
Так давайте вспомним о нем и внесем свою
посильную лепту в благородное дело вос-
становления ветклиники – на возведение но-
вого здания, отделку помещения, приобре-
тение мебели и оборудования. И пусть в не-
далеком будущем перед заболевшими братья-
ми нашими меньшими распахнет свои двери
всеми любимый восстановленный Тульский
Центр Ветеринарной Медицины!
Реквизиты для перечисления
благотворительной помощи:
Получатель: ООО «ТЦВМ»
ИНН 7105036021
р/счет № 40702810300000001657
Банк получателя:
ОАО Банк «Тульский промышленник», г. Тула
БИК 047003729
к/счет 30101810700000000729
назначение платежа
: благотворительная помощь на
восстановление Тульского Центра Ветеринарной Ме-
дицины (НДС не облагается)
Tit deviens responsable pour tpujows de се que tit as apprivoise
Ты всегда будешь в ответе за того, кого ты приручил
Антуан де Сент-Экзюпери
!
Е
сли провести социологический оп-
рос на тему, какой внедорожник наи-
более популярен в России, то боль-
шинство автолюбителей приведут нес-
колько громких имен, среди которых обя-
зательно окажется
Mitsubishi Pajero
.
Именно об этой машине пойдет речь в на-
шей рубрике «Тест-драйв». Продуманная,
удачная конструкция, отменная дина-
мика, хорошая управляемость и от-
личная проходимость позволили
Mitsubishi Pajero
надолго стать
одним из лидеров продаж.
А совсем недавно производи-
тели чуть изменили его «вне-
шность». Появились 18-дюй-
мовые легкосплавные коле-
са, небольшая выштамповка на
переднем бампере, чуть из-
мененная решетка радиатора,
черные релинги на крыше взамен
серебристых и защита картера тако-
го же черного цвета. Новый
Pajero
осна-
щается системой, которая при одновре-
менном нажатии педалей газа и тормоза
отдает предпочтение именно тормозам.
Этот автомобиль точнее и охотнее по-
винуется рулю, позволяет бесшабашно
пройти поворот на высокой скорости.
Можно поддаться гипнозу
Pajero
и поз-
волить ему изолировать тебя от суеты
управления. В интерьере тоже произош-
ли качественные изменения. В обивке си-
дений применены более износостойкие
материалы, панель приборов получила
иную подсветку, на педалях появились
тест
ДРАЙВ
алюминиевые накладки, а панель управ-
ления стеклоподъемниками теперь обрам-
лена под алюминий. Теперь есть USB-
вход, а промежуточную комплектацию In-
style (без большого цветного монитора на
центральной консоли) обогатили возмож-
ностью трансляции изображения с каме-
ры заднего вида – оно идет на маленький
экранчик в салонном зеркале.
По части техники перемены минималь-
ны. Так, знакомый 3-литровый мотор
V6 (6G72) сейчас адаптировали под 92-й
бензин. Это наверняка поднимет попу-
лярность модели в регионах. Иридиевые
свечи должны отныне служить до 100 000
км. Автомобиль с таким двигателем, ме-
ханической коробкой передач и оснаще-
нием Invite стоит 1 449 000 руб.
Тем, кому мало 178 бензиновых сил,
предлагают альтернативный 3,2-литро-
вый дизель в 200 л.с. (от 1 969 000 руб.) и
бензиновый 250-сильный агрегат объе-
мом 3,8 л (от 2 069 000 руб.). Несмотря
на довольно преклонный возраст марки
(исходная конструкция не менялась
больше десяти лет),
Mitsubishi Pajero
остается популярной моделью. Его по-
купает не ветреная молодежь, а люди
солидные, которые умеют ценить преем-
ственность и здравый консерватизм.
Mitsubishi Pajero
–
мужской автомобиль,
один из немногих внедорожников сов-
ременности, который способен показать
человеку красоту природы, не тронутой
цивилизацией.
MITSUBISHI
PAJERO
БРУТАЛЬНОСТЬ И КОМФОРТ
текст:
Наталья Ханина